- 蘆竹區新興街與龍安街箱涵拓建完工通車,鄭文燦:提升大竹地區道路系統,整合大竹生活圈
鄭文燦指出,蘆竹區新興街與龍安街箱涵拓建完工後,道路、交通號誌和排水的管理及養護,分別交由蘆竹區公所和市府養工處負責,並利用適當的交通導引,讓兩處間的道路系統更加完善;也規劃提升周邊建設,預定於龍安國小後方設置桃園體育園區,興建長青國民運動中心等設施。
鄭文燦也說,施工期間蘆竹區新興街344巷與龍林街轉角處,因用地問題導致工程一度停工,經市府與高公局多次拜訪地主,並與議員、里長多次協調後,終獲地主同意提供用地,使工程得以順利完工。
鄭文燦提到,市府加強改善大竹地區的交通,規劃拓寬並連結大竹重劃區到青埔、航空城、桃園和南崁的交通。市府會持續努力,改善大竹地區東、西、南、北四個方向的往來交通路網,提供市民更順暢的交通,提升居住生活品質,整合大竹地區生活圈。
工務局副局長劉軍希表示,早年國道1號經桃園地區沿線興建之箱涵,因其斷面狹小,已不敷現代使用需求,經檢討,本市共有6座箱涵需優先辦理,為避免同時施工衝擊高速公路及地區交通,規劃於五楊高架道路完工通車後,分兩期施工。第一期拓建陳厝坑路、民生北路及合圳北路等3座箱涵,於2016年陸續完工開放通車;第二期工程由北至南共辦理桃6線、新興街及龍安街等3座箱涵拓建改善,接續於2016年9月8日開工,經約2年施工,於2018年9月陸續完工,第一、二期總工程經費約新台幣9億6,000萬元,工程主辦機關為交通部高速公路局,市府交通局配合設置交通號誌等設施,讓當地人流、車流更安全順暢。
劉副局長指出,蘆竹區新興街箱涵與龍安街箱涵兩者相距約690公尺,龍安街箱涵拓建後為寬7.5公尺、高3.9公尺的雙孔箱涵,限制3.5公尺以下的車輛通行;新興街新建箱涵為寬6公尺、高3公尺的單孔箱涵,考量行車安全,將限制2.5公尺以下的車輛通行。此外,本工程除於斷面較大之龍安街箱涵內設置人行道,舊有的新興街箱涵整修為行人專用箱涵,人車分流後可增加行人安全。